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厦门第二西通道力争年底开工总投资5705亿元

发布时间:2021-01-20 17:23:11 阅读: 来源:滑板车厂家

以后去海沧,又多了一条通道可以走啦!今年6月,厦门第二西通道“可研”报告获国家发改委批复,本月14日,国家发改委在官网上公开《关于厦门第二西通道可行性研究报告的批复》,文件同意采用隧道建设方案建设厦门第二西通道。

厦门第二西通道,是连接厦门海沧区和本岛的一条通道,由于海沧大桥为“第一西通道”,因此其成为“第二”。建设这条通道,是市委、市政府缓解厦门岛西部交通进出压力的重要举措,该工程也是我市“两环八射”快速路网系统、海西城市联络线的重要组成部分。

根据国家发改委的批复,厦门第二西通道路线起自海沧大道和马青路交叉口东侧,通过海沧端接线工程接拟建的海沧疏港快速路,在象屿码头附近以隧道穿越厦门湾西海域及岛内兴湖路,止于厦门石鼓山互通立交东,通过厦门岛端接线工程接成功大道、枋钟路,全长约7.1公里,其中,隧道长约6335米。

第二西通道全线采用双向六车道一级公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度31.5米,隧道净宽2×13.75米。全线在兴湖路设置1处地下互通式立交。

项目估算总投资为57.05亿元(静态投资52.84亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)4.13亿元、厦门市安排财政性资金12.99亿元,共计17.12亿元作为项目资本金,约占总投资的30%。

记者了解到,自批复以来,厦门第二西通道各项工作正有条不紊加快推进。记者从路桥工程公司获悉,目前正在全力以赴进行报批手续,并同步开展开工前各项准备工作。截至目前,工程初步设计已通过省交通厅预审,即将上报交通部审批,力争年底开工建设。

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