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【消息】八马茶业董事长王文礼带着铁观音重走海丝路

发布时间:2020-11-23 02:30:46 阅读: 来源:滑板车厂家

带着铁观音 重走海丝路

“海丝”寄语:

中国茶一定是中国文化走向世界最好的载体,宋朝已是如此,今天更能因为“一带一路”的提出再现辉煌。

人物:王文礼

身份:安溪铁观音同业公会会长、福建八马茶业董事长

闽南网11月26日讯 见到海都记者带去的“泉州号”古船模型,王文礼立即说起了一件往事,“我们在全球巡回品鉴会的首站,也有这么个‘扬帆’的启动仪式,特别振奋人心!”那是2011年,经过了长达多年的准备,王文礼把八马茶业推向世界,并把一场浓香型铁观音全球巡回品鉴会的首站,放在了海上丝绸之路的起点泉州。

“在外国人心中,中国至今仍是带有神秘色彩的东方国度,比如造就李小龙铁血无敌的中国功夫,比如博大精深的诗书茶画。”作为国家级非物质文化遗产(乌龙茶制作技艺)的代表性传承人、安溪铁观音同业公会会长,王文礼深感自己有义务去做一个“解密人”,把最璀璨的中华文明向世界推广,这就是他的海丝梦。

“中国茶一定是中国文化走向世界最好的载体。”王文礼沿着当年郑和下西洋的“海丝”足迹,带着安溪铁观音,从泉州肇始,扬帆启航,而“一带一路”的提出如同春风,正好为他的梦想铺路。

茶香熏陶出的男人

只因不甘好茶被埋没,大学毕业放弃特区工作,返乡创办茶厂,一步步发展成中国茶出口大户

史料记载,南宋时期起,安溪铁观音就已被海外茶人们视为奇货,往往用作“镇店之宝”,与安溪有贸易关系的国家有58个,遍及今东南亚、西非、北非等地。

王文礼是安溪铁观音发祥传奇中“王说”的后代,从小在安溪铁观音的茶枞下长大,第10代先祖王滋培还是百年前声名显赫的老字号“信记”茶行的创始人。

迷人茶香熏陶出一个儒雅翩翩的男人,1992年从大学毕业后,王文礼和如今大多数的年轻人一样,起初也留在特区深圳工作。那时的安溪县还是全国贫困县,茶好却卖不出好价。王文礼不甘好茶被埋没,毅然返乡创办茶厂,接过安溪铁观音第13代传承人的接力棒,并着手恢复茶叶外贸,最巅峰时,八马全年出口量达3000多吨,占安溪总出口的60%、全国乌龙茶出口的15%。

深耕茶行业20年,王文礼始终专注安溪铁观音,他坚信,“将每一个品类做到极致,中国就有机会”。

上一页12下一页显示全文 点击进入闽南网论坛>>这是能喝的香水

当年,郑和用茶叶换取国外的象牙和香料,如今,王文礼则用安溪铁观音换得了国际超级红酒“拉图”

2011年5月15日,王文礼缓缓地把船帆拉上桅杆,就如同当年的郑和,亲手把安溪铁观音的迷人芬芳传播到东京、悉尼、巴黎、纽约……而后,这股向五大洲推广安溪铁观音的风潮越发劲猛,数家安溪龙头茶企也纷纷开启了全球巡回品鉴会,一时间茶香满天下。

“这是能喝的香水吗?中国茶叶这么香,难怪几百年前就能风靡世界。”外国友人喝着王文礼在全球巡回品鉴会上的安溪铁观音,发出这样的惊叹。

王文礼回忆,每一站品鉴会,外国人都会对中国姑娘精湛娴熟的茶艺表演表现出极大的兴趣,身着棉麻衣裳的素雅女子端坐在中国山水画前,手持盖碗,金黄的茶汤冒着清新可人的香气,整个场景如梦如画。

而最具历史性意义的事件,还是2012年王文礼的法国红酒之旅。当年,郑和用茶叶换取国外的象牙、香料等珍贵物件,而王文礼则用安溪铁观音换得了国际超级红酒“拉图”。世界顶级酒庄拉图酒庄的庄主说,“安溪铁观音的香气非常独特,如葡萄成熟后的甜香一样迷人,足以媲美我们的顶级葡萄酒”。

茶香还引得贵客到,拉图庄园的庄主弗朗索瓦·皮诺及其家族对中国茶叶的神奇尤为兴趣,不远千里亲临中国,学摇青、学品茗,一时轰动了整个业界。

十足的红利

在王文礼看来,茶叶兴起的背后,是国家的强盛,“一带一路”战略对于茶行业是个十足的红利

宋朝时期闽南茶叶的出口量是4000吨,现在每年20000吨的出口量早已大大超过当时的最高峰。在王文礼看来,茶叶兴起的背后,是国家的强盛,当年宋朝能够出口那么多茶叶,与泉州是东方第一大港、中国经济的强大不无关系。

“都说弱国无外交,弱国也无品牌,而现在中国茶叶出口依旧保持高数值,说明中国的茶叶产品仍是被进口国所认可的。”他坚信,“一带一路”战略对于茶行业是个十足的红利。

“茶叶,承载的不仅是安溪与丝路国家的经贸关系,更印刻着浓厚的文化积淀。随着中国文化的输出,茶叶作为中国文化具有地域特征的最好载体,也将被作为重要产品引入国际市场。”

“回想起当年拉图庄主学制安溪茶的画面,还觉得很珍贵。”王文礼难掩兴奋,“这么多年,我总结出一个心得——茶虽然很古老,但是无论在过去或者未来,都是最时髦、最主流的人群在享受的。讲究生活品位的人都会爱上这种100%纯植物的健康饮料”。

有专家预言,茶、书画、太极等中国文化将掀起世界的第三次文艺复兴。王文礼说,如今人们越来越讲究回归心灵的宁静,以及和谐愉悦的品质生活,而中国茶所表现出的意境正代表如此。

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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