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京津城际轨道交通工程建设取得新进展万芳

发布时间:2020-02-14 11:41:54 阅读: 来源:滑板车厂家

京津城际轨道交通工程建设取得新进展

近日,北京三环路连续梁14号合龙段最后一方混凝土灌注完成,由中铁六局承建的京津城际轨道交通工程北京环线特大桥跨二、三、四环路首座悬浇连续梁合龙,标志着京津城际轨道交通工程北京环线特大桥控制工程取得阶段性进展。

跨三环连续梁设计为60+100+60米,梁体为单箱单室箱梁,箱梁底宽6.7米,顶宽13.4米,梁高4.85米到7.85米,梁体混凝土采用C50高性能混凝土。由于施工需上跨三环路进行作业,为了不影响三环路车辆正常通行,设计采用悬灌法施工工艺进行施工,分为悬灌施工和现浇施工,其中悬灌施工中间段52节、合龙段3节,现浇施工2段,混凝土总量约4300立方米。使用不同类型钢材共1007吨。

该连续梁悬浇施工具有工期紧、科技含量高、工序繁杂、跨环路安全要求严等难点。中铁六局京津城际项目部制定缜密的施工计划,倒排工期,优化施组,坚持24小时连续施工作业,确保了施工按计划推进。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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