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机械网-武汉第五个火车站开建 配套10条快速铁路两条地铁

发布时间:2021-10-22 00:46:55 阅读: 来源:滑板车厂家

7月28日,武汉第5个火车站总占地面积约2.65平方千米的光谷火车站正式开建,标志着518平方千米大光谷";东扩南进"战略迈出关键1步。与此同时,与光谷火车站衔接的10条道路和地铁11号线东段2期工程等也1同开工。

计划2018年建成的光谷火车站,将会聚地铁11号线、2号线南延线,武黄、武咸2条城铁线,武9铁路和雄楚大街brT专用公交线路,成为集国铁、城铁、地铁和brT公交于1体的大型综合交通关键站。

未来

成为国内最好无缝换乘站

据光谷交通项目负责人介绍,光谷火车站东、西广场位于站房东西两侧,地下空间包括出租车停车场、社会车辆停车场、公交停车区、商业开发、公共通道和装备用房等,总面积接近20万平方米。

在光谷火车站,地铁11号线东段与2号线南延线设有换乘站。地铁2号线南延线车站站台设置于地下2层,11号线东段车站站台设置于地下3层,两站均为岛式站台。

另外,光谷火车站还将会聚武黄、武咸2条城际铁路,和武9铁线路;同时,雄楚大街brT专用公交、多条常规公交线路也将在此衔接肢端型白癜风怎么治疗。在东、西广场地下1层,都设有公交车停车区、上车区,设有两处出租车候客区和上客区。另外,在东、西广场地下1层、2层,均设有更多社会停车区泊位。

光谷居民可以在光谷火车站,无缝转乘地铁、城铁和brT公交;黄冈、咸宁等武汉城市圈居民,也能够在光谷火车站便捷地抵达武汉市区。届时,光谷火车站将成为";国内最好无缝换乘"大型综合交通关键。

配套

10条快速路两条地铁线分流

昨日,记者实地踏访发现,在开建的光谷火车站周边,即高新大道、光谷大道、高新2路和光谷1路围成的区域内,现有凌家山北路、凌家山南路、关南园3路等几条次干道,且多为断头路。因有武9铁路纵向穿越,除现有的高新大道和高新2路跨过铁路外,再无其它横向道路。昨日,光谷交通项目负责人表示,当日同期开建的10条快速路,就是要解决光谷火车站范围微循环道路不顺畅的问题,使其周边2.65平方千米内交通配套得到极大提升。

开建的10条快速路中,自主街、海纳路、创新街、文苑街、佳园路、百川路等,实际上分别是现有的高新南路、新竹路、凌家山北路、凌家山南路、佳园路、湖口1路延长线。

为配套光谷火车站建设,周边主干道也将设置多处立交,比如:光谷大道与高新大道交会处正在建5角塘立交,经此立交,向北行,可通过光谷大道高架,直通东湖通道,快速到达汉口;向西行,可经在建的雄楚大街高架,连接鹦鹉洲长江大桥,快速到达汉阳。

除10条快速路,地铁11号线和2号线南延线将经过光谷火车站。地铁11号线西起蔡甸柏林,东止光谷左岭,全长约70千米,设站38座。2014年10月28日贫血痣和白癜风怎么区别,地铁11号线光谷段1期工程5个站点已率先开工,本次开工的是剩余8个站点。至此,地铁11号线光谷段已全线开工,计划2018年底通车试运营。地铁11号线光谷段建成后,可与2号线南延线(计划2019年3月完工)和计划中的19号线和9号线等3条地铁线换乘。

作为武汉5大火车站之1,光谷火车站将与其它4座火车站依照不同功能定位,构成高铁、城铁、地铁、快速公交及市内其它社会交通构成的立体交通格局,实现以武汉为圆心的";米"字形全国高铁网格。

融资

ppp模式首创先河

光谷火车站东、西广场工程采取ppp(即政府和社会资本合作)投融资模式建设,通过公然招标方式肯定ppp投资合作建设方。

工程建设完后,业主方光谷交通以政府回购方式,承当51%的建安投资额;ppp投资合作方承当49%的建安投资额。在18年运营期内,投资合作方享受停车场、商业出租及广告等经营性收益,并承当光谷火车站经营管理本钱,业主方按股比承当相应管理职责,但不参与18年运营期内收益分享及本钱分担。

18年运营期满后,ppp投资合作方将光谷火车站项目股权及相干资产无偿、无附加条件地移交给政府,由政府负责剩余经营期的经营管理。采取这类投融资模式,有助于减少政府财政支出压力,提高财政资金整体使用效力和政府履职能力。有益于社会资本特别是民营资本大胆拓展发展空间。

据了解,该项目的ppp投融资方案,是武汉市乃至湖北省第1个利用示范案例。

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